漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上主栈桥完工
7月18日，随着最后一块桥面板搭设完成，新建漳汕高铁漳江湾跨海特大桥主栈桥顺利搭设完成，为后续海上各工作面施工奠定基础。
漳汕高铁漳江湾跨海特大桥为全线控制性工程，桥梁全长5.8公里，大桥横跨越漳江湾海域。由东南沿海铁路福建有限责任公司建设、中铁四局集团有限公司承建。为解决海上材料、设备运输、人员通行和主体工程作业要求，建设单位在漳江湾海域搭设钢栈桥，钢栈桥采用标准化预制拼装工艺，以“搭积木”方式在海上现场拼装施工，打造保障材料运输及主体工程海上施工“黄金要道”，最大限度减少潮汐、流速对大桥施工的影响，提高大桥施工的安全性和建设效率。目前，大桥主体结构施工正在有序推进建设。
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，漳汕高铁建成后，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，对便利沿线人民群众出行，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。(记者 吴晟炜 视频来源 中铁四局集团有限公司）
jizhetiwen：jubaodao，meiguofangbucheng，zhongfangjujuemeifangyouguanzaixinjiapojuxingliangguofangchanghuiwudetiyi。fenxirenshicheng，qiyuanyinhuoxushimeifangduizhongguofangchangdezhicai。waijiaobunengfouzhengshizhongfangjujuehuiwutiyibingjieshaoyuanyin？记(ji)者(zhe)提(ti)问(wen)：(：)据(ju)报(bao)道(dao)，(，)美(mei)国(guo)防(fang)部(bu)称(cheng)，(，)中(zhong)方(fang)拒(ju)绝(jue)美(mei)方(fang)有(you)关(guan)在(zai)新(xin)加(jia)坡(po)举(ju)行(xing)两(liang)国(guo)防(fang)长(chang)会(hui)晤(wu)的(de)提(ti)议(yi)。(。)分(fen)析(xi)人(ren)士(shi)称(cheng)，(，)其(qi)原(yuan)因(yin)或(huo)许(xu)是(shi)美(mei)方(fang)对(dui)中(zhong)国(guo)防(fang)长(chang)的(de)制(zhi)裁(cai)。(。)外(wai)交(jiao)部(bu)能(neng)否(fou)证(zheng)实(shi)中(zhong)方(fang)拒(ju)绝(jue)会(hui)晤(wu)提(ti)议(yi)并(bing)介(jie)绍(shao)原(yuan)因(yin)？(？)
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“反推，反推。”他轻声念叨：“飞机落地以后，要把反推力装置打开。如果装置打开了，加上刹车能刹住，这个飞行就没有任何问题。”
